[轿车之家赛车曝光]上一代保时捷Cayman GT4 Clubsport定位是轻量化高功能合法赛车，车辆间隔上市已有三年之久。现在，保时捷推出了继任者——718 Cayman GT4 Clubsport。

  全新718 Cayman GT4 Clubsport是一款规范中置发动机量产赛车，这次保时捷推出了两个版别车型，一款适用于赛道初级爱好者日常赛道活动，另一款可直接参与国际级赛事，被称为比赛版，该款车型带有气动千斤顶，快拆式方向盘，主动救活设备，前后制动比可无约束调理，减振器三种维度调理，而且配备115升大容量油箱可满意长期耐力赛。

  718 Cayman GT4 Clubsport动力部分，搭载了一台3.8L天然吸气水平对置六缸发动机，上限功率比较上代车型提高40马力，已达到425马力（313kW），最大转速7800rpm；6600转时峰值扭矩为425牛·米，压缩比12.5:1，干式油底壳，6速PDK变速箱，调配为赛事优化的电子发动机办理体系，需加入超级无铅汽油，最低辛烷值要求98号汽油。

  优异的动力体系并不满意于新款“赛车”的要求，整车轻量化规划也是重要的组成部分，车身运用轻质铝材+钢复合结构，重要的是，这是第一款配备天然纤维复合材料车身部件的量产车，车门与尾翼运用亚麻和植物混合有机纤维制成，分量和强度与碳纤维势均力敌。别的，原厂焊接契合FIA规范防滚架，以及逃生门、车顶，标配Recaro赛车座椅和六点式安全带。

  保时捷718(参数询价) Cayman GT4 Clubsport不仅仅是功能方面的提高，车辆在安全和技术创新方面相同优异，现在两种版别车型均可承受预订，并于2019年2月开端交给，当然，这款如此优异的“赛车”相同能满意中国市场的需求，好了，现在我要吃药睡觉，赶忙做梦去买一辆718 Cayman GT4 Clubsport。（文 轿车之家 朱旭冉）

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